Bernard Markowe rowery nowe, powystawowe i używane. Zawsze z gwarancją i fakturą. Doświadczenie wielu tysięcy szos i kilka nowych propozycji każdego dnia.

Odkup i rozliczenie rowerów używanych.

🇮🇹 BIANCHI SPECIALISSIMA CV DISC Ultegra Di2 53 | 19999 PLNCena katalogowa 42500 PLNNajniższa cena z ostatnich 30 dni 19...
13/06/2026

🇮🇹 BIANCHI SPECIALISSIMA CV DISC Ultegra Di2 53 | 19999 PLN
Cena katalogowa 42500 PLN
Najniższa cena z ostatnich 30 dni 19999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Topowy frameset Countervail Carbon
💎 Elektroniczna zmiana przełożeń Shimano Ultegra Di2 2x12
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra
💎 Waga ok. 7,3kg
💎 Certyfikat UCI
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Koła Fulcrum Racing Disc
💎 Opony wyścigowe Vittoria/Pirelli
💎 Carbonowa sztyca 27,2mm
💎 Integracja przewodów
💎 Miejsce na opony 28-30mm

Specialissima CV to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w historii włoskiego Bianchi. Powstała jako lekka wyścigowa konstrukcja przeznaczona do jazdy w górach, jednak dzięki technologii Countervail bardzo szybko zdobyła opinię jednej z najbardziej dopracowanych szos klasy premium. Frameset wykonano z najwyższej jakości włókna węglowego z dodatkiem warstwy tłumiącej drgania Countervail. Rozwiązanie to redukuje wibracje przenoszone z nawierzchni bez negatywnego wpływu na sztywność konstrukcji. Efektem jest wysoki komfort podczas wielogodzinnych treningów przy zachowaniu charakteru prawdziwego roweru wyścigowego.

Specialissima CV to model zupełnie nieporównywalny z masowymi rowerami szosowymi pokroju Sprinta, Infinito czy większości popularnych konstrukcji ze średniej półki. To bezpośredni następca wyścigowych projektów Bianchi tworzonych z myślą o zawodowym peletonie i jeden z najbardziej zaawansowanych framesetów jakie kiedykolwiek opuściły włoską fabrykę tej marki. Sama rama w rozmiarze 55 waży około 780 gramów, a widelec około 340 gramów. Nawet dziś są to wartości spotykane głównie w topowych konstrukcjach klasy premium. Uzyskanie tak niskiej masy nie odbyło się kosztem sztywności. Wręcz przeciwnie - Specialissima słynie z wyjątkowo bezpośredniego przenoszenia mocy i reakcji na przyspieszenie. To jeden z tych rowerów, które od pierwszych metrów sprawiają wrażenie znacznie lżejszych niż wskazuje waga kompletnego roweru.

Napędem roweru jest najnowsza elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 2x12. Zmiana przełożeń następuje błyskawicznie po naciśnięciu przycisku na klamkomanetce. Sterowanie odbywa się bezprzewodowo, natomiast elektroniczne siłowniki odpowiadają za perfekcyjne ustawienie obu przerzutek. System umożliwia konfigurację automatycznej synchronizacji przełożeń oraz wielu dodatkowych funkcji dostępnych z poziomu aplikacji Shimano. Korba Hollowtech2 z pustymi w środku ramionami gwarantuje bardzo dobrą sztywność i efektywne przenoszenie mocy.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra oferują wysoką skuteczność oraz bardzo dobrą modulację siły hamowania. Komplet sztywnych osi poprawia precyzję prowadzenia oraz sztywność całego układu kół. Koła Fulcrum stanowią sprawdzone i łatwe w serwisowaniu rozwiązanie oparte o piasty na łożyskach maszynowych. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia estetykę oraz chroni okablowanie przed zabrudzeniami.

Oferowany egzemplarz szczególnie dobrze prezentuje się na żywo. Charakterystyczny lakier Celeste pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych kolorów w świecie kolarstwa i od lat stanowi znak rozpoznawczy marki Bianchi. Rower wygląda lekko, agresywnie i zdecydowanie przyciąga uwagę bardziej niż większość współczesnych konstrukcji. Egzemplarz wyposażony został w elektroniczną grupę Di2, dzięki czemu otrzymujemy połączenie klasycznego włoskiego framesetu z najnowocześniejszym napędem Shimano.

W komplecie pedały oraz ładowarka. Rozmiar 53 (165-177).

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA VAT23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇩🇪️ CUBE ATTAIN DISC Tiagra L | 3999 PLN💎 FAKTURA VAT 23%💎 Egzemplarz z ekspozycji sklepowej💎 Rama Aluminium Superlite i...
13/06/2026

🇩🇪️ CUBE ATTAIN DISC Tiagra L | 3999 PLN

💎 FAKTURA VAT 23%
💎 Egzemplarz z ekspozycji sklepowej
💎 Rama Aluminium Superlite i widelec Carbon
💎 Komfortowa charakterystyka i pozycja
💎 Osprzęt Shimano Tiagra 2x10
💎 Dwutłoczkowe hamulce TRP Spyre-C
💎 Koła Cube RA 1.9 AERO Disc
💎 Opony Continental Grand Prix 28c
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Miejsce na opony do 32mm

Mówią, że rama jest sercem roweru. Zgadzamy się z tym powiedzeniem. Osiągi i praktyczność nie muszą się wykluczać. Co więcej, przy zawodach długodystansowych wygoda jest prawdziwą zaletą. To jest powód, dla którego zaawansowana konstrukcja aluminiowa Attain Race obejmuje aerodynamiczne podpory Flex i w pełni karbonowy widelec, które pomagają zredukować zmęczenie na skutek wstrząsów i wibracji. Wygląda na szybki, bo taki jest. Osiągi Attain Race i konstrukcja są wyjątkowo przyjazne także dla początkujących szosowców zapewniając natychmiastową przewagę na drodze - lekki, szybki i wygodny. Widelec wykonany w technologii Advanced Twin Mold Technology z kompozytu węglowego i rama SuperLite wyposażone zostały w grupę Shimano Tiagra z 10-rzędową kasetą. Hydrauliczne zaciski hamulców tarczowych działaja idealnie. Zestaw Shimano wyróżnia się gładka i bardzo precyzyjną zmianą biegów. Dzięki szerszemu zakresowi przełożeń w wersji 10-biegowej zawsze możesz utrzymać rytm. Szczególnie jego ekstremalna trwałość i dobry stosunek jakości do ceny sprawiają, że ta grupa osprzętu stanowi bezkonkurencyjne wejście w świat jazdy szosowej bez ograniczeń sprzętowych. Całość świetnie sprawdzi się podczas treningów jak i wyjazdów długodystansowych. Zestaw sztywnych osi szczególnie dobre spisuje się u cięższych zawodników. Geometria Compact Road sprawia, że pozycja jest zwarta i efektywna, ale duży sloping pozwala na jej podniesienie. Powiększone przekroje to większa sztywność, która bezpośrednio wpływa na reaktywność i pewność prowadzenia. Rower postawiono na kołach Cube RA 1.9 Aero Disc z wyższym stożkiem. Opony Continental Grand Prix o szerokości 28c realnie wypadają szerokie i komfortowe. Klienci montują w nich ogumienie spokojnie do 32mm. Tłumienie drgań jest na bardzo wysokim poziomie. Chcąc wykorzystać dobrą sztywność framesetu konieczne było dopasowanie odpowiedniego mechanizmu korbowego - postawiono na korby ze zintegrowaną osią.

Rozmiar L (178-190). W komplecie pedały.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇺🇸 TREK DOMANE ALR DISC 54 | 4999 PLN💎 Komfortowy frameset endurance💎 Tłumik drgań IsoSpeed💎 Hydrauliczne hamulce tarczo...
11/06/2026

🇺🇸 TREK DOMANE ALR DISC 54 | 4999 PLN

💎 Komfortowy frameset endurance
💎 Tłumik drgań IsoSpeed
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
💎 Carbonowy widelec i sztyca
💎 Przerzutka Shimano GRX400 ze sprzęgłem
💎 Opony Jack Brown 33c w szachownicę
💎 Koła Bontrager Tubeless Ready
💎 Piasty na łożyskach maszynowych
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Miejsce na szerokie ogumienie

Domane ALR to jeden z najbardziej udanych rowerów endurance jakie Trek kiedykolwiek zbudował na aluminiowej ramie. Frameset wykonano z hydroformowanego aluminium Alpha z technologią Invisible Weld, dzięki czemu spawy są bardzo estetycznie wykończone, a sama rama wizualnie przypomina znacznie droższe konstrukcje carbonowe. W połączeniu z carbonowym widelcem oraz systemem tłumienia drgań IsoSpeed rower skutecznie ogranicza zmęczenie podczas długich treningów i jazdy po gorszej jakości asfalcie.

Kluczem do komfortu Domane jest właśnie system IsoSpeed. To rozwiązanie przez lata stanowiło jeden z głównych argumentów przemawiających za wyborem Treka względem konkurencyjnych modeli endurance. Specjalny punkt pracy w okolicy rury podsiodłowej pozwala tylnej części roweru skuteczniej tłumić nierówności bez konieczności stosowania skomplikowanych elementów zawieszenia. Efekt jest szczególnie odczuwalny na gorszej jakości asfalcie, kostce brukowej oraz podczas wielogodzinnych treningów. W połączeniu z carbonową sztycą Domane oferuje poziom komfortu trudny do uzyskania w większości klasycznych ram aluminiowych. Nie bez powodu właśnie ten model od lat pozostaje jednym z najpopularniejszych rowerów endurance na rynku.

O zmianę przełożeń dba sprawdzony napęd Shimano wyposażony w tylną przerzutkę GRX400 ze sprzęgłem. Rozwiązanie to skutecznie stabilizuje łańcuch na nierównościach ograniczając jego podskakiwanie oraz ryzyko spadnięcia. Napęd pracuje pewniej szczególnie na kostce brukowej, drogach rowerowych, gorszej jakości asfalcie czy lekkich szutrach. Rower wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. To rozwiązanie szczególnie docenią ciężsi zawodnicy oraz osoby jeżdżące przez cały sezon. Siła hamowania pozostaje wysoka niezależnie od warunków pogodowych, a modulacja stoi na znacznie wyższym poziomie niż w przypadku hamulców szczękowych. Obie sztywne osie gwarantują dobrą sztywność całej konstrukcji.

Fabryczne koła Bontrager Tubeless Ready wyposażono w piasty na uszczelnianych łożyskach maszynowych. To rozwiązanie trwałe, łatwe w eksploatacji i tanie w serwisie. Oferowany egzemplarz wyróżniają bardzo ciekawe opony Jack Brown 33c. Charakterystyczny bieżnik o wzorze szachownicy zapewnia dobrą przyczepność na słabszym asfalcie, drogach rowerowych i lekkich szutrach. Dodatkowo szerokość 33 mm wyraźnie poprawia komfort względem klasycznych opon szosowych 25-28c.

Połączenie opon 33c oraz GRX sprawia, że Domane jeszcze lepiej wpisuje się w koncepcję nowoczesnego roweru Road+. Nadal pozostaje szybką szosą, ale oferuje wyraźnie większy komfort i pewność prowadzenia na gorszej nawierzchni niż większość klasycznych konstrukcji wyścigowych. Zamontowaliśmy również nową owijkę. To jeden z pierwszych elementów, który zwykle wymaga wymiany w używanych szosówkach, tutaj temat jest już załatwiony. Kokpit prezentuje się bardzo estetycznie, higiena jest poprawiona, a chwyt bardziej pewny i przyjemny od pierwszej jazdy.

W komplecie pedały. Rozmiar 54 (167-178)

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇪🇸 ORBEA ORCA M30 105 2x12 DISC | 7999 PLN💎 FAKTURA VAT23%💎 Egzemplarze demonstracyjne💎 Lekki frameset Carbon OMR Monoco...
11/06/2026

🇪🇸 ORBEA ORCA M30 105 2x12 DISC | 7999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Egzemplarze demonstracyjne
💎 Lekki frameset Carbon OMR Monocoque
💎 Osprzęt Shimano 105 R7100 2x12
💎 Hydrauliczne tarcze Shimano 105
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Carbonowa sztyca OC
💎 Opony Continental Grand Prix 28c
💎 Duża integracja okablowania
💎 Schowek OC Toolbox pod ramą (można zdjąć)
💎 Lakier z mocnym efektem perłowym

Orca od wielu lat jest wizytówką hiszpańskiej marki Orbea. Najnowsza generacja modelu M30 została zbudowana wokół lekkiego framesetu Carbon OMR wykonanego w technologii Monocoque. Rama posiada integrację okablowania, zacisku sztycy i dopasowany schowek/bagażnik pod ramą, który można łatwo zdemontować. Napęd oparto na najnowszej mechanicznej grupie Shimano 105 R7100 w konfiguracji 2x12. To obecnie najpopularniejsza grupa szosowa klasy średniej-wyższej. Kompaktowa korba 50-34 współpracuje z kasetą 11-34, dzięki czemu rower równie dobrze sprawdzi się podczas szybkich treningów na płaskim jak i na wymagających podjazdach. Precyzja działania serii R7100 stoi na bardzo wysokim poziomie, a obsługa jest mniej wymagająca niż w przypadku elektronicznych odpowiedników, po prostu się nią nie interesujesz i nie ładujesz. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 są idealnym rozwiązaniem dla cięższych zawodników. Komplet zacisków R7170 to wysoka efektywność i maksymalna kontrola w każdych warunkach. Obie sztywne osie gwarantują dobrą sztywność całej konstrukcji. Carbonowa sztyca OC wspomaga tłumienie nierówności i poprawia komfort jazdy na gorszej jakości asfalcie. Dodatkowo rower wyposażono w fabryczny schowek OC Toolbox umieszczony pod koszykiem bidonu. To praktyczne rozwiązanie pozwalające przewozić dętkę, łyżki, multitool czy nabój CO₂ bez konieczności montażu dodatkowej torebki. Koła Orbei przystosowane są do zastosowania bezdętkowego. Całość uzupełniają opony Continental Grand Prix 28c zapewniające bardzo dobrą przyczepność, niski opór toczenia i wysoki komfort jazdy. Coraz więcej zawodników wybiera właśnie szerokość 28 mm jako najlepszy kompromis pomiędzy szybkością i wygodą. Oferowane egzemplarze posiadają biały lakier z mocnym efektem perłowym, który szczególnie dobrze prezentuje się w pełnym słońcu. Rower zwraca na siebie uwagę, ale pozostaje elegancki i stonowany. Jakość wykonania i spasowania elementów stoi na poziomie, z którego marka Orbea jest znana od lat.

Przebieg rowerów od zera do kilkudziesięciu kilometrów. Są to egzemplarze demonstracyjne wykorzystywane wyłącznie do prezentacji i przymiarek. Wyjątkowo jak na rowery w okazyjnej cenie, oferowane są z FAKTURĄ VAT 23%, co umożliwia odliczenie całego podatku inaczej niż w przypadku faktur bez VAT.

📏 Rozmiary:
◼️ 49 (poniżej 167)
◼️ 51 (163-175)
◼️ 55 (175-186)
◼️ 57 (181-192)
W komplecie pedały. Dostępna wersja ⚡ Di2 105 2x12 w cenie 10499zł w rozmiarach 47 i 49.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇳🇱 APEX FLARE 4 DISC 105 2x12 | 6999 PLN💎 Aerodynamiczny frameset Carbon Monocoque💎 Osprzęt Shimano 105 2x12 R7100💎 Hydr...
09/06/2026

🇳🇱 APEX FLARE 4 DISC 105 2x12 | 6999 PLN

💎 Aerodynamiczny frameset Carbon Monocoque
💎 Osprzęt Shimano 105 2x12 R7100
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
💎 Carbonowa sztyca aero
💎 Koła Fulcrum Racing 800 ze stożkiem
💎 Integracja okablowania
💎 Opony Schwalbe One

Frameset wykonany w technologii Carbon Monocoque jest lekkie, sztywny i mocno aerodynamiczny. Apex Flare 4 to nowoczesna maszyna wyścigowa, która w doskonały sposób łączy w sobie czystą esencję sportowych osiągów z minimalistyczną i elegancką formą. Projektanci tego roweru postawili na proste, czyste linie ramy, co przełożyło się na stworzenie konstrukcji jeszcze szybszej, a zarazem niezwykle zwinnej i intuicyjnej w prowadzeniu dla szerokiego grona kolarzy. Rower zachwyca idealnym balansem pomiędzy aerodynamiką a sztywnością, dzięki czemu każdy włożony w pedałowanie wat energii jest natychmiast zamieniany na prędkość. Konstrukcja ramy gwarantuje też wysoki komfort, co sprawia, że model ten rewelacyjnie spisuje się zarówno podczas dynamicznych sprintów, jak i na wymagających, długich podjazdach. Oferowany rower ma dobre właściwości aerodynamiczne i efektywną geometrię, która poprawia dynamikę. Ładnie wykonany frameset wyposażony w grupę Shimano 105 2x12 oraz sztywną korbą Hollowtech2. R7100 to aktualnie najnowsza mechaniczna seria 105 tego japońskiego potentata. Koła w tym rowerze możesz wybrać wg swoich upodobań. Do wyboru na kołach Fulcrum Racing 800 albo DT Swiss P1850. Każdy zestaw jest z piastami na łożyskach maszynowych. Apex wyposażony zostały w opony Schwalbe One o szerokości 28c. Frameset zmieści szersze szosowe ogumienie do 32mm. Hydrauliczne hamulce tarczowe są idealnym rozwiązaniem dla cięższych zawodników. Komplet zacisków R7120 to wysoka efektywność i maksymalna kontrola w każdych warunkach. Obie sztywne osie gwarantują dobrą sztywność całej konstrukcji. Do kompletu mamy tu także lekką sztycę carbonową o aerodynamicznym profilu, która przez ukryty zacisk dobrze komponuje się z resztą framesetu. Kompaktowa korba z kasetą 11-32 jest bardzo elastyczna, jednak przełożenia nadal są ciasno zestopniowane. Przebieg do 15km.

W komplecie pedały. 📏 Rozmiary:
◼ XS (poniżej 166)
◼ S (161-172)
◼ M (169-181)
◼ L (178-190) 7999 PLN (wersja z carbonową kierownicą zintegrowaną)
◼ XL (187+)

Do wyboru koła:
6999 PLN ◼️ Fulcrum Racing 800
7499 PLN ◼️ DT Swiss P1850

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

⚡ LIV LANGMA ADVANCED 1 PRO M Ultegra DISC | 9999 PLNCena katalogowa 20999 PLN💎 Damska wersja Giant TCR💎 Waga od 7,5kg z...
09/06/2026

⚡ LIV LANGMA ADVANCED 1 PRO M Ultegra DISC | 9999 PLN
Cena katalogowa 20999 PLN

💎 Damska wersja Giant TCR
💎 Waga od 7,5kg z hydro tarczami ❗️❗
💎 Wariant PRO - nie zwykły Advanced
💎 Obustronny pomiar mocy w korbie
💎 Hydrauliczne hamulce Shimano Ultegra R8000
💎 Aerodynamiczny frameset Carbon PRO
💎 Carbonowe koła Giant SLR2 36mm Tubeless DT
💎 Osprzęt Shimano Ultegra R8000
💎 Sztyca z podwójnym jarzmem jest idealnym rozwiązaniem pod triathlon
💎 Opony bezdętkowe Giant Gavia Course 25c
💎 Carbonowe klamkomanetki i kierownica
💎 Homologacja UCI
💎 Miejsce na zintegrowany czujnik kadencji i prędkości RideSense

Znana i lubiana klasyczna maszyna gotowa do startów - Giant TCR w damskiej odmianie Liv Langma Advanced 1 PRO DISC. Wersja PRO jest jej wyczynowym wariantem. Frameset z włókna węglowego zaprojektowany według najnowszych standardów oznacza precyzyjne i stabilne prowadzenie oraz najniższą wagę ramy – to wszystko oferuje Langma Advanced Pro. Zaprojektowana z wykorzystaniem technologii AeroSystem Shaping oraz z ramą wykonaną z kompozytu węglowego Advanced, ta wyścigowa maszyna zapewnia Ci wszystko, czego potrzebujesz, aby zostawić konkurencję w tyle. Korba posiada fabryczny, obustronny pomiar mocy Giant PowerPro. Hydrauliczne zaciski hamulców tarczowych z klockami hamulcowymi z radiatorami chłodzącymi wyglądaja doskonale. Zestaw sztywnych osi szczególnie dobre spisuje się u cięższych zawodniczek. Wewnętrzne prowadzenie okablowania. PressFit. Osprzęt to niezawodna i precyzyjna grupa Shimano Ultegra serii R8000 w konfiguracji 2x11. Aerodynamiczna sztyca podsiodłowa z włókna węglowego posiada podwójne jarzmo co pozwala na przesunięcie pozycji w przód - najważniejszy zabieg konieczny przy montażu lemondki i dostosowaniu roweru do triathlonu. Kierownica to wygodny, profilowany compact także z serii GIANT Contact SL. Rower zdecydowanie zwraca na siebie uwagę, głównie dzięki aerodynamicznym, ale dość delikatnym profilom ramy. Rower seryjnie postawiono na rewelacyjnych, w pełni carbonowych kołach 36mm Giant SLR2 na piastach DT z łożyskami maszynowymi. Waga pary to jedynie 1535g. Obręcze dostosowane są do montażu bezdętkowego. Rower ma miejsce na zintegrowany czujnik kadencji i prędkości Giant RideSense mocowany w chainstayu. Siodło Liv Alacra. Płynność, siła hamowania i modulacja zintegrowanych hamulców tarczowych daje pewność potrzebną do szybkiego wchodzenia w zakręty i jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Z dodatkowym prześwitem ramy/widelca pozwalającym na założenie opon o szerokości do 32 mm możesz przygotować swój rower na każde warunki drogowe. W cenie nie ma przewodu do ładowania pomiaru mocy.

W komplecie pedały. Rozmiar damski M (zalecenia producenta 163-177).

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇩🇪 ️RED BULL RED ROSE Ultegra M | 1599 PLN💎 Lekka rama aluminiowa💎 Carbonowy widelec💎 Osprzęt Shimano Ultegra/105 10s💎 L...
09/06/2026

🇩🇪 ️RED BULL RED ROSE Ultegra M | 1599 PLN

💎 Lekka rama aluminiowa
💎 Carbonowy widelec
💎 Osprzęt Shimano Ultegra/105 10s
💎 Lekkie koła Xtreme Light Wheels
💎 Nowy łańcuch i kaseta

Efektywna geometria i wysunięta pozycja połączona została tutaj z dłuższą rurą sterową, dzięki czemu rower świetnie sprawdzi się zarówno na krótkich jak i długich dystansach zapewniając wysoki komfort. Lekka rama wykonana jest z cieniowanego aluminium, a widelec z włókna węglowego. Zestaw Shimano Ultegra/105 10s świetnie pracuje z nowym łańcuchem i kasetą. Zestaw kół Xtreme Light Wheels na żywo robi rewelacyjne wrażenie - zdecydowanie poprawia osiągi roweru w stosunku do najpopularniejszych modeli. Stan utrzymania całości jest ładny.

Rozmiar M (169-179). W komplecie pedały.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇺🇸️ TREK DOMANE SL 52 Carbon | 6999 PLN💎 Tłumiki drgań IsoSpeed💎 Zaawansowana rama OCLV Carbon 500💎 Schowek w ramie💎 Mie...
08/06/2026

🇺🇸️ TREK DOMANE SL 52 Carbon | 6999 PLN

💎 Tłumiki drgań IsoSpeed
💎 Zaawansowana rama OCLV Carbon 500
💎 Schowek w ramie
💎 Miejsce na gravelowe opony 38
💎 Komfortowa charakterystyka endurance
💎 Wygodny schowek w ramie
💎 Przerzutki Shimano 105
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe
💎 Obręcze Bontrager Affinity Disc TLR
💎 Opony Continental Ultra Sport 25c
💎 Dwie sztywne osie

Domane SL to nad wyraz sprawny rower szosowy, który jest jednocześnie szybki i komfortowy. Zapewnia wszystkie korzyści lekkiej, wygładzającej trasę ramy z włókna węglowego OCLV z rozdzielaczem IsoSpeed, a do tego napęd oparty na przerzutkach Shimano 105. Kluczem do legendarnej wygody Treka Domane od zawsze był rozdzielacz IsoSpeed, który skutecznie pochłania drgania z nawierzchni, zanim dotrą one do ciała kolarza. W czwartej generacji tego modelu Trek podszedł do tematu bezkompromisowo i całkowicie zrezygnował z przedniego rozdzielacza, podczas gdy tylny system przeszedł radykalną kurację odchudzającą oraz konstrukcyjną. Zamiast skomplikowanej regulacji znanej z poprzednich wersji, w Domane Gen 4 zastosowano zoptymalizowany, jedno-pozycyjny rozdzielacz IsoSpeed, który umieszczono na łączeniu rury górnej z rurą podsiodłową. Rezygnacja z suwaków i skomplikowanych elementów mechanicznych pozwoliła urwać z wagi ramy blisko 300 gramów, co bezpośrednio przekłada się na lepszą dynamikę i lżejsze podjazdy bez jakichkolwiek kompromisów w kwestii wygody.

Choć system nie jest już regulowany ręcznie przez użytkownika, Trek fabrycznie nastroił poziom ugięcia dla każdego rozmiaru ramy osobno, dzięki czemu lżejszy kolarz na mniejszym rowerze oraz wyższy na większej ramie odczują dokładnie tak samo wysoki, optymalny poziom tłumienia nierówności. Nowy IsoSpeed idealnie współgra z aerodynamicznym profilem rury podsiodłowej oraz sztycy o dedykowanym przekroju, a zintegrowany klin zacisku nadał całej konstrukcji niezwykle czysty, nowoczesny wygląd. W praktyce mniejsza liczba ruchomych części oznacza nie tylko niższą wagę roweru, ale również zdecydowanie prostszą konserwację oraz minimalne ryzyko powstawania niepożądanych trzasków podczas intensywnej jazdy na chropowatych asfaltach czy szutrach. Fabryczne koła Bontrager Affinity Disc TLR przystosowane są do użytkowania bezdętkowego. Hydrauliczne hamulce tarczowe dają pewność i moc hamowania w każdych warunkach. Dodatkowo, Domane ma na skośnej rurze wygodny schowek na wszystko co najważniejsze. Domane SL to idealny sposób zarówno na rozpoczęcie przygody z komfortową jazdą wysokiej jakości rowerami szosowymi jak i kolejny rower na długie dystanse. Ta seria to komfortowe modele Road+ z możliwością montażu zarówno opon szosowych 25/28 jak i gravelowych do 38. Efektowny egzemplarz z lakierem metalicznym zwraca na siebie uwagę w słońcu. Dopracowana rama ma wewnętrzne prowadzenie linek i carbonowy maszt podsiodłowy. W połączeniu z długodystansową geometrią i długą rurą sterową pozycja jest mocno podniesiona i zrelaksowana. Korba ma blaty o 50 i 34 zębach i kompozytowe wzmocnienia. Ramiona są puste w środku. Rama posiada wewnętrzne prowadzenie linek i okablowania, jednak bez kłopotliwej w serwisie i fittingu integracji mostka. Do szutrowej nawierzchni możemy przystosować go poprzez montaż szerszych w rozmiarze 38, choć znam osoby, które użytkują ten rower nawet z 40-kami. Obie sztywne osie zastosowane w tym rowerze mają standardowe 12mm. Jest stabilny i lekki, łatwo dobrać do niego akcesoria i daje dużo radości - wszystko to czyni go idealnym wyborem dla każdej osoby szukającej wspaniałego doświadczenia z jazdy na prawdziwej szosówce.

W komplecie pedały. Rozmiar 52 (163-170, przekrok 75-79).

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

Kosztuje tyle co najtańszy carbon, a jeździ jeszcze lepiej 🎯🇩🇪️ ROSE REVEAL AL 105 r51 DISC 2x12 | 6499 PLN💎 FAKTURA VAT...
08/06/2026

Kosztuje tyle co najtańszy carbon, a jeździ jeszcze lepiej 🎯

🇩🇪️ ROSE REVEAL AL 105 r51 DISC 2x12 | 6499 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Komfortowa geometria endurance
💎 Przebieg kilka kilometrów
💎 Dopracowany frameset
💎 Sztywne osie i koła do wyboru
💎 Osprzęt Shimano 105 2x12
💎 Opony Continental Ultra Sport 28c
💎 Zintegrowane prowadzenie okablowania
💎 Systemy tłumienia drgań
💎 Waga katalogowa M ok. 9,2kg
💎 Miejsce na opony 32mm

Rose swojego Reveala przedstawia jako nowocześny rower szosowy, który dzięki podwyższonemu poziomowi komfortu pozwala na przekraczanie własnych granic w zakresie dystansu. Jedź szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Samotnie lub w grupie. Twój czas, aby czerpać frajdę jeszcze dłużej, nadszedł teraz! REVEAL to niezwykle przemyślana koncepcja wyścigowa o agresywnym kształcie i niewymagającej geometrii. Wszystkie przewody oraz pancerze zostały ukryte przed wzrokiem i wiatrem. Przebiegają one dyskretnie przez specjalnie zaprojektowany mostek ROSE ALR bezpośrednio do wnętrza ramy. Dzięki temu Reveal 105 zachwyca minimalistyczną linią. Właściwości amortyzujące włókna węglowego zmniejszają wstrząsy widelca spowodowane złymi warunkami drogowymi. Zestaw SHIMANO 105 wyróżnia się szybką i bardzo precyzyjną zmianą biegów. Dzięki szerszemu zakresowi przełożeń w wersji 12-biegowej zawsze możesz utrzymać rytm. Szczególnie jego ekstremalna trwałość i dobry stosunek jakości do ceny sprawiają, że ta grupa osprzętu stanowi bezkonkurencyjne wejście w świat jazdy szosowej. Zmiana przełożeń następuje w ułamkach sekund po naciśnięciu dźwigni na klamkomanetkach. Dzięki temu zmiana przełożeń jest szybka, pewna i szalenie precyzyjna. Całość świetnie sprawdzi się podczas treningów jak i startów. Korba bazuje na solidnej, zintegrowanej osi i pustych w środku ramionach. Tym samym gwarantuje dobrą sztywność i brak utraty mocy. Koła ROSE R25 Disc z wewnętrzną szerokością obręczy 19 mm i szprychami SAPIM Laser zapewniają dużą stabilność i sztywność w połączeniu z doskonałą aerodynamiką. REVEAL jest wyposażony w sprawdzoną, wszechstronną oponę Continental UltraSport o szerokości 28c. Guma trwała i sprawdzona, a w tym wariancie wyjatkowo komfortowa. Hydrauliczne hamulce tarczowe są idealnym rozwiązaniem dla cięższych zawodników. Wybór zacisków 105 to wysoka efektywność i maksymalna kontrola w każdych warunkach. Obie sztywne osie gwarantują dobrą sztywność całej konstrukcji. Kompaktowa korba z kasetą 11-34 jest bardzo elastyczna, jednak przełożenia nadal są ciasno zestopniowane. Przebieg roweru to kilka kilometrów. Wyjątkowo jak na taki rower, ten egzemplarz jest oferowany jest z FAKTURĄ VAT 23% co umożliwia odliczenie całego podatku inaczej niż w przypadku faktur bez vat.

Rozmiar 51 (160-173). W komplecie pedały.

Do wyboru na kołach:
◼️ 6499 PLN ◼️ ROSE R25 Disc AL
◼️ 7199 PLN ◼️ DT SWISS P1850 SPLINE
◼️ 9499 PLN ◼️ Mavic Cosmic 32 SL Carbon Disc

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

🇹🇼 MERIDA SCULTURA 6000 Di2 105 M | 10999 PLN💎 FAKTURA VAT23%💎 Dwie wersje kolorystyczne💎 Dwa warianty kół alu/carbon💎 F...
06/06/2026

🇹🇼 MERIDA SCULTURA 6000 Di2 105 M | 10999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Dwie wersje kolorystyczne
💎 Dwa warianty kół alu/carbon
💎 Frameset CARBON CF3 V
💎 Elektroniczna zmiana przełożeń Di2 2x12
💎 Osprzęt Shimano 105 Di2 R7100 2x12
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
💎 Klasyczna geometria szosowa
💎 Opony Continental/Maxxis
💎 Bezprzewodowe sterowanie przerzutkami
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Integracja przewodów

Mówią, że rama jest sercem roweru. Zgadzamy się z tym powiedzeniem. Wyśrubowane osiągi Scultury 6000 i wyrafinowana konstrukcja kabonowa CF3 V zapewniają natychmiastową przewagę na drodze - lekką, szybką i wygodną. Dodaj szeroki zakres i precyzyjną zmianę biegów nowej bezprzewodowej przekładni Shimano 105 Di2 2x12, dopasowane hydrauliczne hamulce tarczowe i parę kół Fulcrum Rapid Red 900/Vision Team 30 . Obręcze mają solidny stożek, a piasty z łożyskami maszynowymi są proste i bardzo tanie w serwisie. Zmiana przełożeń następuje w ułamkach sekund po naciśnięciu przycisków na klamkomanetkach. Sterują one bezprzewodowo zestawem przerzutek z elektronicznymi siłownikami. Dzięki temu zmiana przełożeń jest szybka, pewna i szalenie precyzyjna. System posiada dodatkowe fukcjonalności, po ustawieniu m.in. automatycznie dobiera półbiegi czy blokuje zadane konfiguracje pod skosem. Podobnie jest z systemem zmiany przełożeń. Możliwa jest automatyczna zmiana przełożeń kasety po zmianie blatu. Korba HT2 gwarantuje dobrą sztywność i brak utraty mocy. Ten rower został stworzony z myślą o osiąganiu wyższych prędkości. Powyżej pewnej prędkości największą przeszkodą w dalszym przyspieszaniu są ograniczone możliwości roweru. Dopracowano konstrukcję pod względem tłumienia drgań, zastosowano smukłe widełki i staranne wyprofilowanie rur. Zintegrowane prowadzenie przewodów hamulcowych zmniejsza zarówno turbulencje i poprawia estetykę. Carbonowy wspornik siodła wspomaga tłumienie nierówności. Hydrauliczne hamulce tarczowe są idealnym rozwiązaniem dla cięższych zawodników. Komplet zacisków R7100 to wysoka efektywność i maksymalna kontrola w każdych warunkach. Obie sztywne osie gwarantują dobrą sztywność całej konstrukcji. Ten rower został stworzony z myślą o osiąganiu zawrotnych prędkości. Powyżej pewnej prędkości największą przeszkodą w dalszym przyspieszaniu jest ograniczone możliwości roweru. Projektując nową Sculturę czerpano inspirację z naszych eleganckich, topowych rowerów szosowych - zarówno wyścigowych, jak i do prób czasowych. Celem było stworzenie ramy, która będzie równie lekka, co stylowa. Ten świetny, wszechstronny model jest też dynamiczny i wygodny. Carbonowy wspornik siodła wspomaga tłumienie nierówności. Opony Continental Grand Sport Race 28mm zapewniają wysoki komfort jazdy i dobrą przyczepność. Rower jest bardzo rozwojowy i stanowy dobrą bazę do ulepszeń w przyszłości. Przebieg do 10km. Wyjątkowo jak na rowery tego typu, ten egzemplarz jest oferowany jest z FAKTURĄ VAT 23% co umożliwia odliczenie całego podatku inaczej niż w przypadku faktur bez vat. Cena jest najniższą z ostatnich 30 dni.

W komplecie pedały i ładowarka. Dwie wersje kolorystyczne do wyboru. Rozmiar️ M (172-185)

Dostępne na kołach:
◼️ Fulcrum Rapid Red 900 x Continental Grand Sport Race
◼️ Vision Team 30 x Maxxis High Road

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

Adres

Mrowino Koło Poznania
Rokietnica
62-090

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Bernard umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Bernard:

Udostępnij