Bernard, Mrowino koło Poznania, Rokietnica (2026)

14/08/2026

🇩🇪️ CUBE ATTAIN GTC DISC Ultegra 58 | 5999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Frameset Carbon Advanced Twin Mold Technology
💎 Komfortowa charakterystyka i pozycja Endurance
💎 Osprzęt Shimano Ultegra R8000 2x11
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Ultegra
💎 Koła DT Swiss ER1600 na łożyskach maszynowych
💎 Podwyższony stożek obręczy 30 mm
💎 Opony Schwalbe Pro One 28c
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Koszyki bidonu i licznik CatEye

Mówią, że rama jest sercem roweru. Zgadzamy się z tym powiedzeniem. Osiągi i praktyczność nie muszą się wykluczać. Co więcej, podczas wielogodzinnych treningów i maratonów wygoda jest jedną z największych przewag. Właśnie dlatego karbonowy Attain GTC otrzymał dopracowany frameset wykonany w technologii Advanced Twin Mold Technology, smukłe tylne widełki Flex Stays oraz w pełni karbonowy widelec skutecznie ograniczający drgania. Dzięki temu rower zachowuje sportowy charakter, a jednocześnie pozwala przejechać znacznie więcej kilometrów bez zmęczenia.
Attain GTC wygląda szybko i dokładnie taki jest. To jedna z najlepszych propozycji dla osób szukających lekkiej karbonowej szosy z wygodniejszą geometrią endurance. Rower prowadzi się niezwykle pewnie, bardzo dobrze przyspiesza i nie wymaga tak agresywnej pozycji jak typowe modele wyścigowe.
Na pokładzie znajduje się kompletna grupa Shimano Ultegra R8000 2x11, która przez wielu kolarzy do dziś uznawana jest za jedną z najbardziej udanych grup mechanicznych Shimano. W porównaniu z serią 105 oferuje niższą masę, jeszcze bardziej precyzyjną pracę oraz wyraźnie wyższą kulturę działania. Mechanizm korbowy Hollowtech II z pustymi w środku ramionami jest sztywniejszy i lżejszy, a klamkomanetki pracują z wyjątkowo krótkim i wyczuwalnym skokiem. Ultegra od lat stanowi wybór ambitnych amatorów i zawodników, ponieważ oferuje osiągi bardzo zbliżone do Dura-Ace przy zdecydowanie niższych kosztach eksploatacji.
Hydrauliczne zaciski Ultegra zapewniają wysoką siłę hamowania oraz bardzo dobrą modulację. Działają lekko, pewnie i pozwalają precyzyjnie dozować siłę hamowania zarówno podczas szybkich zjazdów, jak i jazdy w deszczu.
Dużym atutem tego egzemplarza są koła DT Swiss ER1600 z obręczami o wysokości 30 mm. To jeden z najbardziej cenionych aluminiowych zestawów w swojej klasie. Piasty bazują na rozwiązaniach znanych z legendarnej serii DT Swiss 350 i słyną z trwałości, łatwego serwisu oraz bardzo dobrej dostępności części. Koła są oczywiście kompatybilne z systemem Tubeless Ready.
Założone Schwalbe Pro One 28c należą do czołówki opon szosowych. Toczą się wyjątkowo lekko, zapewniają wysoką przyczepność oraz bardzo dobrze tłumią nierówności. Rama bez problemu mieści również ogumienie do około 32 mm, co pozwala jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy na gorszym asfalcie.
Komplet sztywnych osi dodatkowo usztywnia całą konstrukcję i poprawia precyzję prowadzenia podczas dynamicznej jazdy. To rower, który równie dobrze sprawdzi się podczas codziennych treningów, długich wyjazdów, jak i pierwszych startów w maratonach czy triathlonie. Wyjątkowo jak na rower używany, ten egzemplarz oferowany jest z FAKTURĄ VAT 23%, co umożliwia odliczenie całego podatku.

📏 Rozmiar 58 (179–191 cm). W komplecie pedały.

Rower dostępny jest także w kolorze niebiesko/czerwonym w cenie 4499 PLN we wszystkich rozmiarach.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FV23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

14/08/2026

🇹🇼️ MERIDA CYCLO CROSS 100 Apex1 S | 2999 PLN

️💎 Solidny cieniowany frameset
💎 Mocowania na bagażnik i błotniki
💎 Miejsce na opony do 40c
💎 Dopracowany napęd Sram Apex1 1x11
💎 Tarczowe hamulce Promax 300R
💎 Korba FSA z zębatką Narrow Wide
💎 Koła Merida Comp SL na łożyskach maszynowych
💎 Agresywne opony Maxxis All Terrane 33
💎 Wewnętrzne prowadzenie okablowania

Funkcjonalne modele z oferowanej serii stworzone zostały do wymagającej codziennej eksploatacji na dojazdach do pracy i rekreacyjnych wyjazdów. Terenowy rower o tak zwartej geometrii, dzięki małemu dystansowi od siodła do kierownicy zapewni wysoki komfort, znakomita sterowność i sporą dynamikę jazdy. Mocowanie pod bagażniki i błotniki pozwala na dobre wyposażenie całości. Agresywne opony Maxxis All Terrane 33mm świetnie radzą sobie szczególnie w mokrym terenie. Tarczowe hamulce Promax 300R. Nowoczesna 11-rzędowa przerzutka pracuje bardzo dobrze w każdym zakresie. W tej kwocie alternatywą są tylko plastikowe chińskie przerzutki, które nie mają żadnego podjazdu do tego Apexa1. Merida w zestawieniu fabrycznym postawiła na łańcuch KMC, który wyróżnia się wyższą wytrzymałością w porównaniu do Srama Apex. Istotnym elementem są przystępne w serwisie koła Merida Comp SL z piastami na łożyskach maszynowych. Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią. Rozszerzająca się rura sterowa pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach. Kierownicę można jeszcze podnieść w stosunku do tego co widać na zdjęciach.

Rozmiar S (163-172). W komplecie pedały.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

13/08/2026

🇹🇼 MERIDA SCULTURA ENDURANCE 6000 105 Di2 | 9999 PLN

💎 Przebieg do 10km
💎 Frameset CARBON CF3 II
💎 Elektroniczna zmiana przełożeń Di2 2x12
💎 Osprzęt Shimano 105 Di2 R7100 2x12
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
💎 Koła Merida Expert Disc na maszynach
💎 Komfortowa charakterystyka endurance
💎 Miejsce na opony do 35c
💎 Opony Maxis Detonator 32c
💎 Dwie sztywne osie
💎 Hydrauliczne tarcze 105
💎 Multitool pod siodłem

Merida Scultura Endurance Carbon dostępna jest u nas także w wielu innych rozmiarach i wariantach osprzętu Di2/AXS.

Nowoczesny rower Road+ o charakterystyce komfortowej z ulepszonym zestawem koł. Długodystansowa wersja Scultury ma bardziej zrelaksowaną pozycję oraz miejsce na szersze opony do 35mm. Przewody wchodzące do ramy na poziomie górnego łożyska sterów nie rzucają się w oczy. Kiedy wszystkie atuty tej geometrii połączymy z włóknem węglowym, z którego wykonana jest cała rama otrzymujemy MEGA komfortowy rower. Rama CF3 w porównaniu do najpopularniejszych na rynku aluminiowych modeli znacznie lepiej tłumi drgania i ma mniejszą masę. Dodaj szeroki zakres i precyzyjną zmianę biegów nowej bezprzewodowej przekładni Shimano 105 Di2 2x12, dopasowane hydrauliczne hamulce tarczowe 105 i parę stożkowych, znakomicie przyspieszających Merida Expert Disc. Obręcze mają obły stożek, a piasty z łożyskami maszynowymi są proste i bardzo tanie w serwisie. Road+ o tak wygodnej geometrii będzie doskonałym towarzyszem nawet najdłuższych wycieczek. Jazda nim to prawdziwa przyjemność i dobre połączenie szybkości z pewnością prowadzenia. Carbonowy widelec dobrze tłumi drgania, a komplet sztywnych osi poprawia stabilność. Tarczowe hamulce hydrauliczne 105 w standardzie Flat Mount doskonale radzą sobie w sprzęcie tego typu, pomoże w tym również system chłodzenia hamulca – Disc Cooler. Prowadzenie przewodów rozwiązano wewnątrz rur ramy. To nie tylko poprawia wygląd roweru, ale w dopracowanym zestawie także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią. Rozszerzająca się rura sterowa pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach. Scultura Endurance jest wyposażony w sprawdzoną, wszechstronną i wyjątkowo mocną oponę Maxxis Detonator o szerokości 32c. Guma bardzo przyczepna i odporna, a w tym wariancie wyjatkowo komfortowa. Piasty mają łożyska maszynowe, a obręcze podwyższony stożek. Frameset zmieniści szersze ogumienie 35mm. Pod zamontowanym na carbonowej sztycy siodłem jest miejsce na zestaw narzędzi skompensowany w zgrabnym i dobrze wykonanym multitoolem. Oferowana wersja od niższych różni się także siodłem wyższej jakości.

W komplecie pedały i ładowarka. Podana cena jest najniższą z ostatnich 30 dni.

📏Rozmiary i kolory Scultura Endurance Carbon:
◼️ XXS (realnie jak XS na 150-164) Zielony metalic mat 105 Di2
◼️ S (163-176) Zielony metalic mat 105 Di2
◼️ M (173-187) Czerwony połysk 105 Di2
◼️ M (173-187) Szary metalic połysk 105 Di2
◼️ L (180-192) Szary mat 105 Di2
◼️ L (180-192) Szary połysk+napisy kameleon Rival AXS
◼️ XL (188+) Szary połysk+napisy kameleon Rival AXS
◼️ XL (188+) Wiśniowy metalic połysk

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

10/08/2026

⚡️ Elektroniczne przerzutki Ultegra Di2 sprawią, że nigdy już nie wrócisz do linek ⚡️

🇩🇪️ STEVENS XENON Ultegra Di2 SM | 4499 PLN

💎 Elektroniczne przerzutki w systemie Di2
💎 Zaawansowany carbonowy frameset
💎 Osprzęt Shimano Ultegra 2x10
💎 Koła Citec C1650 na maszynach
💎 Opony Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 25c
💎 Świetny stan napędu
💎 Stosunek cena:jakość:osiągi nie do przebicia

Carbonowa maszyna z dobrymi recenzjami w poszukiwanej wersji. Lekka carbonowa rama i widelec wyposażone zostały w elektroniczną grupę Shimano Ultegra Di2 2x10. Osprzęt dorównuje całemu setowi, jest szybki i precyzyjny. Szczególnie jego ekstremalna trwałość i dobry stosunek jakości do ceny sprawiają, że ta grupa osprzętu stanowi bezkonkurencyjne wejście w świat elektronicznej zmiany biegów. Zmiana przełożeń następuje w ułamkach sekund po naciśnięciu przycisków na klamkomanetkach. Sterują one zestawem przerzutek z elektronicznymi siłownikami. Dzięki temu zmiana przełożeń jest szybka, pewna i szalenie precyzyjna. System posiada dodatkowe fukcjonalności, po ustawieniu m.in. automatycznie dobiera półbiegi czy blokuje zadane konfiguracje pod skosem. Napęd to precyzyjna i trwała grupa Ultegra 6770 2x10, która znana jest z wytrzymałości i bezawaryjności. Elektroniczna zmiana biegów Di2 to maksymalna precyzja działania. Citec C1650 to lekkie aluminiowe koła szosowe z łożyskami maszynowymi. Przednia obręcz nie jest idealnie wycentrowana, ale nie ma przeciwskazań, ani żadnych niedogodności podczas użytkowania. Świeże opony Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 25c mają świetną przyczepność i niski opór toczenia. Tani rower z elektroniką i z tak świeżym napędem to temat trudny do znalezienia.

Rozmiar SM (165-177). W komplecie pedały i ładowarka.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

05/08/2026

🇩🇪️ CUBE ATTAIN Race Tiagra 53 | 2999 PLN

💎 Komfortowa charakterystyka Endurance
💎 Rama Aluminium Superlite i widelec Carbon
💎 Niski przebieg i zużycie
💎 Osprzęt Shimano Tiagra 2x10
💎 Bezobsługowe hamulce szczękowe
💎 Koła Cube RA 0.8 AERO
💎 Opony Schwalbe Lugano 2 Endurance

Osiągi i praktyczność nie muszą się wykluczać. Co więcej, przy zawodach długodystansowych wygoda jest prawdziwą zaletą. To jest powód, dla którego zaawansowana konstrukcja aluminiowa Attain Race obejmuje aerodynamiczne podpory Flex i w pełni karbonowy widelec, które pomagają zredukować zmęczenie na skutek wstrząsów i wibracji. Wygląda na szybki, bo taki jest. Osiągi Attain Race i konstrukcja są wyjątkowo przyjazne także dla początkujących szosowców zapewniając natychmiastową przewagę na drodze - lekki, szybki i wygodny. Widelec wykonany w technologii Advanced Twin Mold Technology z kompozytu węglowego i rama SuperLite wyposażone zostały w grupę Shimano Tiagra z 10-rzędową kasetą. Zestaw Shimano wyróżnia się gładka i bardzo precyzyjną zmianą biegów. Dzięki szerszemu zakresowi przełożeń w wersji 10-biegowej zawsze możesz utrzymać rytm. Szczególnie jego ekstremalna trwałość i dobry stosunek jakości do ceny sprawiają, że ta grupa osprzętu stanowi bezkonkurencyjne wejście w świat jazdy szosowej bez ograniczeń sprzętowych. Całość świetnie sprawdzi się podczas treningów jak i wyjazdów długodystansowych. Zestaw sztywnych osi szczególnie dobre spisuje się u cięższych zawodników. Geometria Compact Road sprawia, że pozycja jest zwarta i efektywna, ale duży sloping pozwala na jej podniesienie. Powiększone przekroje to większa sztywność, która bezpośrednio wpływa na reaktywność i pewność prowadzenia. Rower postawiono na kołach Cube RA 0.8 Aero z wyższym stożkiem. Tłumienie drgań jest na bardzo wysokim poziomie. Chcąc wykorzystać dobrą sztywność framesetu konieczne było dopasowanie odpowiedniego mechanizmu korbowego - postawiono na korby ze zintegrowaną osią.

Rozmiar 53 (164-176). W komplecie pedały.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

04/08/2026

🇩🇪️ CENTURION HYPERDRIVE ULTEGRA R8000 DT SWISS | 3299 PLN

💎 Niezniszczalne koła DT SWISS 350+DT RR585
💎 Napęd Shimano ULTEGRA R8000 2x11
💎 Carbonowe klamkomanetki
💎 Lekka hydroformowana rama
💎 Carbonowy widelec tapered
💎 Sztyca i kokpit FSA Gossamer
💎 Komfortowe siodło żelowe
💎 Koszyki bidonu Elite
💎 Przyczepne opony TUFO Contura Duo 28c

Najwyższej jakości rama z hydroformowanego aluminium i carbonowy widelec z taperowaną główką mają wewnętrzne prowadzenie linek. Wyposażone zostały w niezwykle trwały napęd z górnej półki - Shimano Ultegra w mechanicznej konfiguracji 2x11. Precyzja działania tego osprzętu stoi na bardzo wysokim poziomie. Rower postawiono na specjalnie zbudowanych (1800zł) szwajcarskich kołach DT SWISS z piastami DT350 na łożyskach maszynowych. Niezwykle wytrzymałe, stosunkowo lekkie i banalne w serwisowaniu. Za sztywność odpowiadają wytrzymałe obręcze RR585 oraz cieniowane szprychy nierdzewne DT. Całości dopełniają komponenty FSA, szczególnie przyjemna jest płytka kierownica Compact. Klamkomanetki, wzmocnienia przedniej zębatki są carbonowe. Bezpośredni wpływ na komfort ma żelowe siodło w długodystansowym kształcie (jak Fizik Aliante tylko bardziej miękkie) ze zintegrowanym mocowaniem torby. Opony TUFO Contura Duo 28c oferują rewelacyjne parametry. Wysoka cena ponad 320zł za komplet idzie w tym przypadku w parze z jakością. Marka Centurion ściśle powiązana jest z Meridą co znawcy zauważa w identycznych rozwiązaniach i wykończeniu. Miękkie zestawienie napędu (2x11, korba 50-34, kaseta 11-32) pozwala na użytkowanie na płaskim i w górach. Rower jest przyjazny dla osób początkujących, ale bez problemu dopasuje się do niego także bardziej zaawansowany kolarz. Egzemplarz był regularnie serwisowany. Eksploatacja roweru, którego każda śruba jest dobrze nasmarowana, a szprychy profesjonalnie naciągnięte to czysta przyjemność i gwarancja bezawaryjności.

Na wyposażeniu są koszyki bidonu Elite Custom Race, pompka i pedały. Rozmiar 56 (177-188).

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FVat23 | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

03/08/2026

🇩🇪️ CORRATEC ALLROAD A EQ GRX 2x10 | 5499 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Rower nowy
💎 Niemiecka marka Corratec
💎 Allroad Superlite i carbonowy widelec tapered
💎 Napęd Shimano GRX400/600
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Fabryczne błotniki i bagażnik
💎 Markowa prądnica Shimano w piaście
💎 Mocne oświetlenie zasilane z dynama
💎 Opony Schwalbe G-One Allround 40c
💎 Liczne mocowania bikepackingowe

Nie każdy gravel powstaje z myślą wyłącznie o sportowej jeździe. Corratec Allroad A EQ zaprojektowano dla osób, które chcą mieć jeden rower do wszystkiego – codziennych dojazdów, wielodniowych wypraw, szutrowych tras i długich wycieczek. Już w wersji fabrycznej otrzymujemy komplet wyposażenia, za które w większości graveli trzeba dopłacić nawet kilka tysięcy złotych.

Lekki frameset Corratec wykonano z cieniowanych rur o wysokiej sztywności. Geometria zapewnia komfortową, lekko wyprostowaną pozycję, dzięki czemu rower świetnie sprawdza się podczas wielogodzinnej jazdy. Carbonowy widelec skutecznie tłumi drobne drgania, poprawiając komfort na gorszych nawierzchniach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów zwiększa estetykę oraz chroni linki przed zabrudzeniem.

Napęd Shimano GRX 400 2x10 został zaprojektowany specjalnie do graveli i od lat uchodzi za jedną z najbardziej rozsądnych grup pod względem trwałości oraz kosztów eksploatacji. Tylna przerzutka wyposażona została w sprzęgło stabilizujące łańcuch, które skutecznie ogranicza jego podskakiwanie podczas jazdy po nierównościach i zmniejsza ryzyko spadnięcia. Dzięki temu napęd pracuje ciszej, pewniej i lepiej sprawdza się poza asfaltem. Konfiguracja 2x10 zapewnia szeroki zakres przełożeń zarówno do szybkiej jazdy po szosie, jak i stromych podjazdów w terenie. Dodatkową zaletą są znacznie niższe koszty serwisowania – kasety, łańcuchy i pozostałe części są wyraźnie tańsze niż odpowiedniki 11- i 12-rzędowe, przy zachowaniu bardzo wysokiej kultury pracy.

Ogromną zaletą tej wersji jest kompletne wyposażenie turystyczne. Fabryczny bagażnik, idealnie dopasowane błotniki oraz wydajne oświetlenie zasilane z markowej prądnicy Shimano sprawiają, że rower jest gotowy do użytkowania przez cały rok. Nie trzeba pamiętać o ładowaniu lampek ani kupować dodatkowych akcesoriów przed pierwszą wyprawą. To rozwiązanie szczególnie docenią osoby pokonujące długie dystanse, dojeżdżające do pracy oraz planujące bikepacking.

Na kołach pracują Schwalbe G-One Allround 40c – jedne z najbardziej cenionych opon gravelowych. Szybko toczą się po asfalcie, zapewniają bardzo dobrą przyczepność na szutrach i leśnych drogach, a jednocześnie oferują wysoki komfort jazdy. To uniwersalne ogumienie, które sprawdza się praktycznie w każdych warunkach.

Coraz więcej osób szuka gravela, którym można bez problemu pojechać do pracy, wybrać się na kilkudniową wyprawę lub po prostu skręcić z asfaltu bez zastanawiania się nad nawierzchnią. Corratec Allroad A EQ został stworzony właśnie z takim założeniem. To kompletny rower gotowy do jazdy od pierwszego dnia, bez konieczności inwestowania w dodatkowe wyposażenie.

W komplecie pedały 📏 Dostępne rozmiary:
M (170–180 cm)
L (178–188 cm)
XL (186–196 cm)

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FV23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662 296 143📧 fb.com/bernard.rowery

02/08/2026

🇹🇼 2026 MERIDA REACTO TEAM DURA-ACE Carbon Bahrain M | 24999 PLN
Cena katalogowa ponad 42999 PLN
Najniższa cena z ostatnich 30 dni 32999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Profesjonalny rower World Tour
💎 Najwyższy model w ofercie Meridy
💎 Osprzęt Shimano Dura-Ace 2x12
💎 Obustronny pomiar mocy Shimano Dura-Ace FC-R9100-P
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
💎 Frameset Full Carbon CF5 IV
💎 Podwójne jarzmo sztycy S-Flex
💎 Komplet Vision Metron 60 SL TL
💎 Aerodynamiczna konstrukcja
💎 Oryginalne malowanie Bahrain Victorious

Mówią, że rama jest sercem roweru. W przypadku Reacto TEAM trudno o lepszy przykład. To nie jest wersja inspirowana zawodowym peletonem ani model stylizowany na sprzęt używany przez profesjonalistów. To prawdziwy MERIDA REACTO TEAM – najwyższy model szosowy, jaki Merida oferowała swoim zawodnikom World Tour. Nad tym framesetem w gamie producenta nie ma już nic. To bezkompromisowa konstrukcja zaprojektowana wyłącznie z myślą o osiąganiu maksymalnej prędkości, sztywności oraz aerodynamiki.

Projektując Reacto TEAM inżynierowie Meridy wykorzystali doświadczenie zdobyte podczas współpracy z zawodową ekipą Bahrain Victorious. Każdy profil rur został opracowany w tunelu aerodynamicznym, aby ograniczyć opory powietrza bez pogarszania komfortu jazdy. Smukłe tylne widełki, dopracowany układ włókien węglowych oraz charakterystyczna karbonowa sztyca S-Flex z podwójnym jarzmem skutecznie tłumią drgania. Dzięki temu Reacto pozostaje niezwykle szybki podczas sprintów i jazdy w grupie, a jednocześnie zaskakuje komfortem na wielogodzinnych treningach oraz maratonach.

Napęd oparto na Shimano Dura-Ace 2x12 – najwyższej mechanicznej grupie szosowej Shimano, stworzonej z myślą o zawodowym ściganiu. Dura-Ace od lat wyznacza standard precyzji działania, kultury pracy oraz niezawodności. Zmiana przełożeń odbywa się błyskawicznie nawet pod dużym obciążeniem, a ergonomia klamkomanetek należy do najlepszych na rynku. Korba Hollowtech II z pustymi w środku ramionami zapewnia bardzo wysoką sztywność oraz maksymalnie efektywne przeniesienie mocy na tylne koło.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace gwarantują najwyższą skuteczność hamowania i doskonałą modulację niezależnie od pogody. Komplet sztywnych osi zwiększa precyzję prowadzenia oraz sztywność całej konstrukcji, szczególnie podczas mocnych sprintów i szybkiego pokonywania zakrętów.

Karbonowy wspornik siodła S-Flex z charakterystycznym podwójnym jarzmem skutecznie pochłania drgania i jednocześnie umożliwia szeroki zakres regulacji pozycji. Reacto TEAM to rower stworzony dla osób, które oczekują sprzętu bez kompromisów. Doskonale sprawdzi się podczas treningów, wyścigów, maratonów oraz szybkich grupowych przejazdów. To jeden z tych modeli, których potencjału praktycznie nie da się wykorzystać w całości.

Zastosowana korba Dura-Ace została wyposażona w fabryczny dwustronny pomiar mocy Shimano FC-R9100-P. To profesjonalne narzędzie treningowe mierzące moc generowaną przez każdą nogę osobno, dzięki czemu pozwala precyzyjnie analizować efektywność pedałowania oraz planować trening. Pomiar współpracuje z komputerami rowerowymi i aplikacjami treningowymi, a jego obecność znacząco podnosi wartość całego roweru. To wyposażenie spotykane przede wszystkim w sprzęcie zawodniczym.

Ogromnym atutem jest również utrzymywanie wartości. Topowe framesety World Tour trafiają na rynek wtórny niezwykle rzadko, a zainteresowanie nimi pozostaje wysokie przez wiele lat. Kupując profesjonalny model z najwyższej półki otrzymujesz sprzęt, który starzeje się znacznie wolniej niż średnie wersje wyposażenia i nadal pozostaje bardzo pożądany na rynku.

Koła Vision SC55 Disc Carbon należą do najbardziej cenionych zestawów aerodynamicznych w swojej klasie. Stożek o wysokości 55 mm bardzo dobrze utrzymuje wysoką prędkość na płaskich odcinkach, jednocześnie pozostając przewidywalnym podczas jazdy przy bocznym wietrze. Karbonowe obręcze są lekkie i bardzo sztywne, dzięki czemu rower błyskawicznie reaguje na mocniejsze przyspieszenia. Piasty z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi pracują lekko i są łatwe w serwisowaniu, a całość świetnie sprawdza się zarówno podczas wyścigów, jak i szybkich treningów.

Wyjątkowo jak na rower z ekspozycji sklepowej, egzemplarz oferowany jest z FAKTURĄ VAT 23%, co umożliwia pełne odliczenie podatku.

Rozmiar 📏 M 56 (176–188 cm).

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FV23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662 296 143📧 fb.com/bernard.rower

28/07/2026

🇩🇪 CORRATEC C Carbon XS TT Triathlon | 7999 PLN

💎 NOWY rower z ekspozycji producenta
💎 Frameset Carbon Monocoque
💎 Carbonowa kierownica i klamki Dura Ace
💎 Carbonowa sztyca aero z regulacją offsetu
💎 Napęd Shimano 105 2x11
💎 Zabudowane hamulce aero
💎 Koła Mavic Ksyrium UST na maszynach
💎 Opony Continental Grand Prix 5000
💎 Komplet fabrycznych schowków i systemów żywieniowych
💎 Geometria Time Trial / Triathlon

Corratec C to pełnoprawna konstrukcja czasowa zaprojektowana od podstaw pod jazdę indywidualną i triathlon. Frameset wykonany w technologii Carbon Monocoque jest lekki, sztywny i bardzo aerodynamiczny. Charakterystyczne profile rur, głęboko schowane koła oraz rozbudowana integracja pozwalają ograniczyć opory powietrza znacznie skuteczniej niż klasyczna szosa wyposażona w lemondkę. Przy prędkościach typowych dla triathlonu i jazdy na czas właśnie aerodynamika staje się najważniejszym czynnikiem wpływającym na osiągi.

Rama posiada komplet fabrycznych schowków i elementów do odżywiania podczas jazdy. Za siodłem znajduje się pojemnik mieszczący dętkę, naboje CO₂, multitool czy zestaw naprawczy. Nad górną rurą umieszczono dodatkowy schowek na żele energetyczne, batony lub telefon. Przed kokpitem znajduje się zintegrowany system nawadniania umożliwiający wygodne uzupełnianie płynów bez odrywania rąk od lemondki. Są to dodatki, które w wielu rowerach triathlonowych wymagają późniejszego dokupienia lub wykonania indywidualnych mocowań za kilkaset złotych.

Napęd oparto na sprawdzonej grupie Shimano 105 2x11. To jedna z najbardziej cenionych mechanicznych grup szosowych. Korba Hollowtech2 gwarantuje dobrą sztywność i brak utraty mocy. Precyzja działania osprzętu stoi na wysokim poziomie, a eksploatacja i serwis są zdecydowanie tańsze niż w przypadku egzotycznych rozwiązań spotykanych w wielu rowerach TT.

Na uwagę zasługują również lekkie carbonowe klamki hamulca Shimano Dura-Ace. To komponent spotykany zwykle w znacznie droższych konstrukcjach. Są lżejsze od standardowych odpowiedników i zapewniają bardzo dobrą ergonomię podczas manewrowania rowerem poza pozycją czasową.

Carbonowa sztyca aero posiada bardzo duży zakres regulacji offsetu. Dzięki dwustronnemu jarzmu bez problemu można przesunąć pozycję znacznie do przodu lub bardziej do tyłu. To rozwiązanie szczególnie docenią triathloniści, ponieważ pozwala łatwo dopasować pozycję bez kosztownej wymiany sztycy czy stosowania dodatkowych adapterów. Duże możliwości regulacji znacznie ułatwiają fitting i pozwalają wykorzystać potencjał aerodynamicznej geometrii.

Rower wyposażono w zabudowane hamulce aerodynamiczne. Takie rozwiązanie ogranicza turbulencje powietrza wokół ramy i poprawia estetykę całej konstrukcji. To jeden z charakterystycznych elementów topowych rowerów czasowych projektowanych jeszcze przed popularyzacją hamulców tarczowych.

Całość postawiono na kołach Mavic Ksyrium UST. Jest to jeden z najbardziej udanych modeli francuskiego producenta. Lekkie obręcze, piasty na łożyskach maszynowych i bardzo dobra dostępność części zamiennych sprawiają, że eksploatacja jest łatwa i stosunkowo tania. Koła są wyraźnie lepsze od podstawowych zestawów spotykanych seryjnie w większości rowerów triathlonowych z tego przedziału cenowego.

Przyczepność i niskie opory toczenia zapewniają opony Continental Grand Prix 5000. To jeden z najpopularniejszych modeli klasy premium wykorzystywany zarówno przez ambitnych amatorów jak i zawodowców. Sam komplet opon kosztuje około 500 zł.

Oferowany egzemplarz pochodzi z ekspozycji producenta. Przebieg ograniczony wyłącznie do czynności prezentacyjnych. Wyjątkowo jak na rower tego typu, ten egzemplarz oferowany jest jako nowy i stanowi bardzo ciekawą propozycję dla osób szukających pierwszej prawdziwej czasówki bez konieczności inwestowania kolejnych tysięcy złotych w wyposażenie dodatkowe.

📏 Rozmiar 48 (150-170). W komplecie pedały.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FAKTURA VAT23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

27/07/2026

🇩🇪️ CUBE ATTAIN GTC DISC Ultegra 58 | 5999 PLN

💎 FAKTURA VAT23%
💎 Frameset Carbon Advanced Twin Mold Technology
💎 Komfortowa charakterystyka i pozycja Endurance
💎 Osprzęt Shimano Ultegra R8000 2x11
💎 Hydrauliczne hamulce tarczowe Ultegra
💎 Koła DT Swiss ER1600 na łożyskach maszynowych
💎 Podwyższony stożek obręczy 30 mm
💎 Opony Schwalbe Pro One 28c
💎 Komplet sztywnych osi
💎 Koszyki bidonu

Mówią, że rama jest sercem roweru. Zgadzamy się z tym powiedzeniem. Osiągi i praktyczność nie muszą się wykluczać. Co więcej, podczas wielogodzinnych treningów i maratonów wygoda jest jedną z największych przewag. Właśnie dlatego karbonowy Attain GTC otrzymał dopracowany frameset wykonany w technologii Advanced Twin Mold Technology, smukłe tylne widełki Flex Stays oraz w pełni karbonowy widelec skutecznie ograniczający drgania. Dzięki temu rower zachowuje sportowy charakter, a jednocześnie pozwala przejechać znacznie więcej kilometrów bez zmęczenia.

Attain GTC wygląda szybko i dokładnie taki jest. To jedna z najlepszych propozycji dla osób szukających lekkiej karbonowej szosy z wygodniejszą geometrią endurance. Rower prowadzi się niezwykle pewnie, bardzo dobrze przyspiesza i nie wymaga tak agresywnej pozycji jak typowe modele wyścigowe.

Na pokładzie znajduje się kompletna grupa Shimano Ultegra R8000 2x11, która przez wielu kolarzy do dziś uznawana jest za jedną z najbardziej udanych grup mechanicznych Shimano. W porównaniu z serią 105 oferuje niższą masę, jeszcze bardziej precyzyjną pracę oraz wyraźnie wyższą kulturę działania. Mechanizm korbowy Hollowtech II z pustymi w środku ramionami jest sztywniejszy i lżejszy, a klamkomanetki pracują z wyjątkowo krótkim i wyczuwalnym skokiem. Ultegra od lat stanowi wybór ambitnych amatorów i zawodników, ponieważ oferuje osiągi bardzo zbliżone do Dura-Ace przy zdecydowanie niższych kosztach eksploatacji.

Hydrauliczne zaciski Ultegra zapewniają wysoką siłę hamowania oraz bardzo dobrą modulację. Działają lekko, pewnie i pozwalają precyzyjnie dozować siłę hamowania zarówno podczas szybkich zjazdów, jak i jazdy w deszczu.

Dużym atutem tego egzemplarza są koła DT Swiss ER1600 z obręczami o wysokości 30 mm. To jeden z najbardziej cenionych aluminiowych zestawów w swojej klasie. Piasty bazują na rozwiązaniach znanych z legendarnej serii DT Swiss 350 i słyną z trwałości, łatwego serwisu oraz bardzo dobrej dostępności części. Koła są oczywiście kompatybilne z systemem Tubeless Ready.

Założone Schwalbe Pro One 28c należą do czołówki opon szosowych. Toczą się wyjątkowo lekko, zapewniają wysoką przyczepność oraz bardzo dobrze tłumią nierówności. Rama bez problemu mieści również ogumienie do około 32 mm, co pozwala jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy na gorszym asfalcie.

Komplet sztywnych osi dodatkowo usztywnia całą konstrukcję i poprawia precyzję prowadzenia podczas dynamicznej jazdy. To rower, który równie dobrze sprawdzi się podczas codziennych treningów, długich wyjazdów, jak i pierwszych startów w maratonach czy triathlonie.

Wyjątkowo jak na rower używany, ten egzemplarz oferowany jest z FAKTURĄ VAT 23%, co umożliwia odliczenie całego podatku.

📏 Rozmiar 58 (179–191 cm). W komplecie pedały.

Rower dostępny jest także w kolorze niebiesko/czerwonym w cenie 4499 PLN we wszystkich rozmiarach.

ODKUP | RATY | GWARANCJA | FV23% | UBEZPIECZONA WYSYŁKA

📞 662296143 | 📧 fb.com/bernard.rowery

Bernard

14/08/2026

14/08/2026

13/08/2026

10/08/2026

05/08/2026

04/08/2026

03/08/2026

02/08/2026

28/07/2026

27/07/2026

Adres

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skontaktuj Się Z Firmę

Skróty

Udostępnij

Prośba o usunięcie wpisu