Barsa İnşaat

10/09/2021

BAR-SA THERM YALITIM ŞAP ÇALIŞMASI...

11/11/2020

ALKIŞLAR BİLİM İNSANLARIMIZA GELSİN...

Batı dünyasının en çok güvendiği Kovid-19 aşısı araştırmalarından birini yürüten Pfizer ile BioNTech'ten yüzde 90'ın üzerinde etkililiğe ulaşma açıklaması geldi.

ABD merkezli çok uluslu ilaç devi Pfizer ile Almanya merkezli biyoteknoloji şirketi BioNTech SE'nin ortak geliştirdiği Kovid-19 aşısının yüzde 90'ın üzerinde etkili olduğu açıklandı. Pfizer CEO'su Dr. Albert Bourla, üçüncü aşama klinik deneylerden gelen başarılı sonuçları "Bilim ve insanlık için büyük bir gün" diye niteledi. Kasım 2020 ABD seçimlerinin hem kaybedeni Başkan Donald Trump hem de galibi Joe Biden, sonuçlardan memnuniyetlerini duyurdu.

Türkiye dahil 6 ülkede yaklaşık 44 bin kişiyle klinik deneyler yürüten Pfizer ile BioNTech, Kovid-19 aşısı adayı enjekte edilen deneklerle plasebo verdiği denekler arasındaki kıyaslamalı sonuçları açıkladı.

Pfizer ile BioNTech'in Kovid-19 aşı adayı üç hafta arayla iki doz olarak kullanılıyor.

Buna göre aşının ikinci dozunun verilmesinden 7 gün sonra yüzde 90'ın üzerinde aşı etkinlik oranına erişildi. Toplamda ilk dozun verilmesinden 28 gün sonra Kovid-19'a karşı koruma elde edildi.

Pfizer CEO'su Dr. Albert Bourla, sonuçları "Bence tünelin sonundaki ışığı görebiliyoruz. Bilim ve insanlık için büyük bir gün" diye değerlendirdi.

Bourla, "Aşı geliştirme programımızda bu kritik dönüm noktasına tam da enfeksiyon oranlarının yeni rekorlar kırdığı, hastanelerin kapasitelerinin aşıldığı ve ekonomilerin yeniden açılmakta zorlandığı dönemde, dünyanın en çok ihtiyaç duyduğu sırada ulaşıyoruz" dedi.

Bu ay sonunda ABD'de acil kullanım onayı için başvuruda bulunmayı planlayan aşı üreticisi şirketler, yıl sonuna kadar 50 milyon doz, 2021 sonuna kadar 1.3 milyar doz aşıyı piyasaya sürebilmeyi planlıyor.

29/12/2019

Bu gördüğünüz otomobil, ilk % 100 yerli elektrikli otomobilimizdi. 4 yıl önce Hacettepe Üniversitesi mühendis ve öğrencileri tarafından, Ostim ve İvedik organize sanayide üretildi. İstanbul ve Ankara arasını 18 liraya gidecekti. Test sürüşleri yapıldı, seri üretime hazırdı tek gereken maddi destekti. Ne mi oldu? 5 kuruş çıkarıp vermediler. Neden?

Oysa bu otomobil % 100 Türk mühendisliği olacaktı ve üreticilerin tamamı da Türktü. Gençler çırpındılar maddi destek için. Yalnızca 4 yıl önce. Youtubea yazın yerli otomobil EVT S1 incelemesi diye, dinleyin bakalım neler diyorlar. Bu sayfaya gelip de yok siz cehapelisiniz yok kemalistsiniz yok her şeye karşısınız diyen sığırların umrunda bile olmadı bu otomobil.

Bakın şunu bilin, İtalyanlar, firmalara el yapımı prototip araçlar hazırlayarak fuarlarda tanıtım amaçlı satarlar. Bu özel yapım araçları alan firmalar sadece kendi marka logolarını yapıştırarak fuarlarda görücüye çıkartırlar fakat asla bir seri üretimleri olmaz çünkü çoklu üretim bantları olmadığı gibi yedek parçalarının da üretimi yapılmaz. Kısacası alırsınız tanıtırsınız ve garajınızın bir kenarına bırakırsınız o kadar.

Bu ülkenin çocuklarının umutlarının nasıl ezildiğini ve zamanı geldiğinde aynı çocukların umutlarının nasıl birer seçim yatırımına dönüştüğünü yıllardır gördük. Umuyorum ki muhalefet partilerinin hiçbiri, bu milletin kutlu şanlı çocuklarına bu kötülüğünü yapanlara destek olmaz.

"bir yalan uğruna ne tiyatrolar yapılıyor. "

09/11/2019

YAPILARIN YALITIMI İÇİN EKOLOJİK MANTOLAMA SIVASI ÜRETİYORUZ. BOR ESASLI EKOLOJİK MANTOLAMA SIVASININ TEK MARKASI BAR-SA THERM..

29/09/2019

23/02/2019

YURTDIŞI İHRACATI İÇİN ÜRETİLEN MARKALARIMIZ. HEPSİ BAR-SA GÜVENCESİNDE...